[ carARTs ] ATELIER mobil
bei HERKOMER Konkurrenz

AUTOMOBIL-Geschichte erwacht zum Leben
Baujahre 1896 - 1930 gehen an den START...

Im 2. Jahr der JUBILÄUMS-Trilogie wurde mit einer Mischung aus königlich-bayerischem Lebensgefühl und sportlicher Atmosphäre gefeiert:

Dazu gehört ganz nach historischem Vorbild die Schirmherrschaft von Seiner Königlichen Hoheit Luitpold Prinz von Bayern ebenso, wie das abendliche Preisschießen um ein Faksimile der von Hubert von HERKOMER gestalteten hist. Schützenscheibe, veranstaltet durch die Königlich Privilegierte Feuerschützen Gesellschaft von 1445.

Wie alles begann?...

Im Jahre 1903 besuchte der in Waal bei Landsberg am Lech geborene deutsch-englische Portraitmaler Prof. Sir Hubert Ritter von HERKOMER als Gast seines Kunden, des Generalgouverneurs von Irland,
das GORDON-BENNETT-Rennen in Ballyshannon.

HERKOMER war begeistert, sah aber nur wenig Sinn in der Züchtung reiner Rennwagen, der "röhrenden Ungeheuer", wie er sie nannte.

Im Gegensatz zu diesen zeitgenössischen Wettbewerben stand für ihn nicht das möglichst schnelle Erreichen des Ziels mit auf Geschwindigkeit getrimmten Rennwagen im Mittelpunkt, sondern galt es mit alltags- tauglichen TOUREN-Wagen die anspruchsvolle Strecke zu bewältigen.

So tüfftelte er mit dem damaligen Präsidenten des bay. Automobilclubs ein strenges Reglement aus, das in seinen Grundzügen heute noch Gültigkeit hat. In drei Veranstaltungen, von 1905 - 1907, sollte der Gesamtsieger ermittelt werden, der dann den enormen HERKOMER-Preis und sein eigenes, vom Meister, Sir Hubert von HERKOMER, höchstselbst gefertigtes Portrait in Empfang nehmen durfte.

Da HERKOMER u.a. gekrönte Häupter wie Queen Victoria, Prinzregent Luitpold oder Kaiser Wilhelm II. portraitieren durfte, war das Echo auf seine erste Einladung gewaltig: Alles was im Hoch- und Industrie-Adel Rang und Namen hatte, war am Start...

Unter den Fahrern Prominenz wie u.a. Prinz Heinrich von Preußen / Bruder des Kaisers, Lord Montague of BEAULIEU und Industriegrößen wie Büssing, die drei OPEL-Brüder, August HORCH, der Verleger ULLSTEIN ...

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RESÜMMEE: LANDSBERG hat einfach was...

...hier lachen mich als MOBILE Künstlerin X malerische Ecken an, die ich am liebsten alle sofort in Aquarell, Tusche oder Bleistift festhalten möchte...

...wenn dann noch so "wirkliche" Oldtimer zu Gast sind, dann komme ich fast in Gewissenskonflikt, was denn nun als erstes gemalt werden will...

...und da die HERKOMER Konkurrenz eben nur alle Jahre stattfindet, haben dann doch dieses Jahr die AUTOs gewonnen. Also ist diesmal keine weitere Stadtansicht oder eine andere Perspektive des Mutterturms entstanden...

"GEWINNER-Händchen"

...oder auch Wiedersehen
mit Motiven aus dem Jahr 2005,
wo ich zufällig - oder ausgerechnet - genau die beiden Fahrzeuge á la carARTs portraitiert habe,
die den 1. und 2. Platz
belegt haben...
...DELAGE B1 Bruano Bj. 1915
... NAPIER Sport Tourer Bj. 1907

>> siehe LANDSBERG-Album
der HERKOMER Konkurrenz 2005

NEU dazu gekommen ist dieses Jahr nur ein weiteres carARTs-Motiv:
...dieser OVERLAND USA Bj. 1911
mit einer Schlange auf
dem Kotflügel

"...und da aller guten Dinge 3 sind !"

Dann bis zum dritten Teil der
JUBILÄUMS-Trilogie in
2007

[ U L I S S A ] _die m o b i l e Künstlerin

juli 2006

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HERKOMER Konkurrenz 2006 - Album:

[ U L I S S A ]
juli 2006

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© ulissa 2006